YAMAHA AEROX 155 dirancang untuk jadi standar baru sporty scooter di Indonesia. Memiliki karakteristik body yang gagah dan aerodinamis, kesan sporty semakin dipertegas dengan ciri khas “X” motif di sisi samping. YAMAHA AEROX 155 akan memberikan rasa bangga untuk siapa saja yang mengendarainya. YAMAHA AEROX 155 sudah ditanamkan teknologi Blue Core sehingga performa mesin semakin maksimal namun tetap irit bahan bakar. Dari sisi desain, kesan sporty AEROX 155 ditunjang lampu depan dan belakang LED yang lebih terang dan lebih fokus. Speedometer full digital dengan layar LCD besar 5.8 inch dapat memberikan informasi lebih jelas dengan Multi Information Display (MID). Fiturnya mampu menampilkan VVA indicator, Fuel meter, battery indicator, Odometer, trip meter, average Fuel consumption, real time consumption, digital clock, rpm meter. Motor idaman ini juga dibekali dengan Electric Power Socket. Di era komunikasi seperti sekarang, fitur ini sangat fungsional dan memberi manfaat tetap terkoneksi dengan rekan kerja karena smartphone yang dimiliki bisa di-charge sambil berkendara tanpa takut kehabisan daya baterai.
Pricelist
The table with ID 4 not exists.Fitur
VARIABLE VALVE ACTUATION (VVA)
Teknologi VVA menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran mesin.
25 Litres Underseat Storage
Desain bagasi yang luas dan dapat memuat helm full-face serta perlengkapan berkendara lainnya.
Sporty-Integrated Rear Handle Grip
Desain pegangan bagian belakang yang menyatu dengan body motor, memberikan kesan yang sporty.
Electric Power Socket
Semakin praktis dengan “Electric Power Socket” untuk mengisi daya gadget pengendara.
Super Wide Tubeless Tire
Ukuran ban depan 110/80-14″, Ukuran ban belakang 140/70-14″, Menjadikan tampilan lebih sporty serta memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil saat bermanuver.
5.8 LED Display
Speedometer full digital yang modern dan informatif bagi pengendara.
Electric Power Socket
Semakin praktis dengan “Electric Power Socket” untuk mengisi daya gadget pengendara.
Spesifikasi
| Tipe mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
| Susunan silinder | Single cylinder |
| Diameter X Langkah | 58 x 58,7 mm |
| Perbandingan kompresi | 10,5 ± 0,4 : 1 |
| Volume silinder | 155.1 cc |
| Daya maksimum | 11.0 kW / 8000 rpm |
| Torsi maksimum : | 13.8 Nm / 6250 rpm |
| Sistem starter | Electric starter |
| Sistem pelumasan | Wet sump |
| Kapasitas oli mesin | Total = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L |
| Tipe kopling | Dry, Centrifugal Automatic Tipe |
| transmisi | V-belt automatic |
| Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
| P X L X T | 1990mm X 700mm X 1125mm |
| Jarak sumbu roda | 1350mm |
| Jarak terendah ke tanah | 142mm |
| Tinggi tempat duduk | 790mm |
| Kapasitas tangki bensin | 4,6 L |
| Berat isi | 116 kg |
| Tipe rangka | Underbone |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Unit Swing |
| Tipe ban | Tubeless |
| Ban depan | 110/80-14M/C 53P |
| Ban belakang | 140/70-14M/C 62P |
| Rem depan | Disc brake |
| Rem belakang | Drum brake |
| Sistem pengapian | TCI |
| Tipe battery | YTZ7V |
| Tipe busi | NGK/CPR8EA9 |